觀摩建行綜合營業(yè)樓項目的安裝技術(shù)

項目中制冷機房采用基于BIM技術(shù)的全自動焊接工廠預(yù)制化施工工藝，將工藝管道等焊接工程挪到專業(yè)加工廠房內(nèi)完成，代替了傳統(tǒng)的現(xiàn)場人工焊接施工，提高了施工質(zhì)量和工作效率，大幅度減少高空作業(yè)和交叉作業(yè)，保證了施工安全和現(xiàn)場管理。項目從現(xiàn)場實測實量、圖紙數(shù)據(jù)復(fù)合矯正、BIM建模、工廠預(yù)制化加工到現(xiàn)場安裝都采用極為嚴苛的精細化管理，確保了所有工序綜合誤差之和不超過1mm。

預(yù)制加工廠管道自動切割技術(shù)

整個機房預(yù)制化累積耗用管道451米，≥M14螺栓2902個，采用全自動焊接工廠預(yù)制加工工藝，實現(xiàn)了場內(nèi)“零焊接”的綠色環(huán)保作業(yè)。自主研發(fā)了航吊系統(tǒng)，摒棄了傳統(tǒng)的5-6個人長期間對水泵、管道等材料和設(shè)備的搬運，實現(xiàn)了兩個人在有限空間內(nèi)的快速搬運，將安裝工期由傳統(tǒng)手工焊接的1個月壓縮到了3天，同時刷新八局和濟南地區(qū)制冷機房施工新速度。

棧橋軌道運輸

BIM+5D平臺：在管線綜合優(yōu)化、預(yù)留預(yù)埋、可視化交底、支吊架布設(shè)、預(yù)制加工、BIM5D平臺模型集成、施工進度模擬，物資提量、質(zhì)量安全管理、成本管理等方面應(yīng)用了BIM+5D技術(shù)，真正實現(xiàn)了一平臺多方面的集成化項目管理。

BIM+5D觀感

3D打印技術(shù)應(yīng)用：針對制冷機房，經(jīng)過深化設(shè)計、搭建高精度的BIM模型，通過3D打印技術(shù)將制冷機房模型打印出來，實現(xiàn)了對裝配廠家和現(xiàn)場施工人員的有效交底。